像我这种只管开车，其他什么都不懂的人连制动器在哪里都不知道，其实我们有时间了还是要多学习一点知识的，今天让我们跟随制动器厂家一起来了解一下盘式制动器的拆装步骤是什么，制动器厂家给大家介绍一下。

升举车辆后拆卸后轮，保持车轮平衡，在拆卸轮胎之前，标记车轮相对于轮毂的位置。拆卸后轮制动器下端装配螺栓，向上翻动制动器，拆卸制动衬块。

盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。

盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。

盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及非常好的车型中诼渐被采用。